晚高峰新闻：乐道将在今年完成100家直营店；网传理想将开启新一轮裁员；智己L6上市48小时后锁单突破6000台
今日份的晚高峰汽车读本
5 月 16 日，在乐道品牌媒体见面会上，李斌和蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁艾铁成针对网友一些问题做出回答，包含乐道品牌销售渠道、乐道后续产品规划等。同时，李斌表示第二代 NIO Phone 将在今年推出。据李斌透露，乐道品牌第二款车型定位为中大型 SUV，或提供 6 座 /7 座可选，后续还会推出轿车等，满足更多家庭购车需求。同时，艾铁成表示今年年内乐道品牌将建成 100 家直营店面，并且 9 月份乐道 L60 上市期间用户就可以在线下店面体验到实车。此外，乐道品牌建店与蔚来品牌有所不同，后续会瞄向汽车城等区域建店，并且在考虑是否提供合作、加盟等方式，从而进行市场下沉，获得更多用户的关注。官方表示乐道品牌未来在二三四线城市的渗透率会比蔚来品牌做的更好，同时由于二三线城市的渗透，也会加速这些城市的换电站建立，从而提升乐道品牌用户的体验。当然，换电站的丰富，也会反哺现有蔚来用户对于更多城市的换电体验和拓宽出行路径。此外，艾铁成表示乐道品牌后续并不会设立与蔚来相同类型的牛屋（NIO House，蔚来中心），同时乐道车主在没有蔚来车主邀请的前提下，也无法使用牛屋。
网传理想将开启新一轮裁员
日前，据国内媒体报道，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过 18%。2023 年财报显示，理想汽车拥有近 3.16 万名员工。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过 5600 人。具体而言，销售服务运营部门优化超过 400 人，招聘部会从原来的 200 多人缩减至 40-50 人，智驾团队会缩减至 1000 人以内。理想大规模招人是 2023 年 9 月秋季战略会确定的计划。理想在 2023 年年底给 2024 年定下的销量目标是 80 万台，在这个销量预期下，全公司的人员便按照 80 万台的销量预期进行配置。理想汽车也因此成为扩张最快的新势力。综合各家财报数据，理想汽车员工人数 2023 年跟 2022 年相比，同比增长了 63%。同期，蔚来、小鹏、极氪员工的同比增幅分别是 23%、17%、28%。但是到了今年 3 月初，理想 MEGA 及新款 L 系列销量没有达到内部预期。MEGA 的目标是成为 "50 万以上销量第一的车型 "，不分能源形式、不分车身形式。但综合各方报道数据，其最近一个月销量仅 671 辆。理想 L7、L8、L9 今年前四个月的销量也不到 3 万。尽管一季度 30 万以上的新能源汽车市场，理想汽车的销量增速（52.9%）跑赢了市场大盘（31%），依然是该价格区间里新势力销量第一。但是到了 3 月底，理想汽车综合各方考虑还是将销量预期从 80 万台下调至 56-64 万台。下调销量预期之后，原来配备的人员也得做相应的缩减。与此同时，理想也进行了全系的官宣降价。降价会影响毛利，而人员优化便是理想开始降低经营成本的关键一步。
5 月 14 日，智己 L6 完成上市，新车共推出 5 款车型，售价 21.99-34.59 万元，限时权益价区间为 19.99-32.59 万。5 月 16 日，智己汽车官方宣布，智己 L6 上市 48 小时锁单突破 6000 台。回顾新车，智己 L6 延续了家族式设计，侧面采用了轿跑式造型，车身尺寸长宽高分别为 4931/1960/1474mm，轴距 2950mm。车身配色方面，新车将提供 7 种外观颜色。新车内饰依旧延用家族式全画幅数字驾驶舱，将简约与科技感相融合。中控由 26.3 英寸连屏以及 10.5 英寸触控屏组成，并搭配了半辐式方向盘（也可以选装全幅）。值得一提的是，智己 L6 还标配了灵蜥数字底盘、英伟达 Orin 254TOPS 芯片、激光雷达、高通骁龙 8295 芯片、ISC 智慧灯语系统和智慧四轮转向系统。动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为 216kW，双电机版最大功率 579kW，0-100km/h 加速时间 2.74 秒，极速更是达到了 308km/h。智己 L6 Max 光年版率先搭载固态电池，容量为 133kWh，CLTC 纯电续航里程突破 1000km。其他车型的 CLTC 续航里程为 650-850km。
日前，余承东在社交媒体上表示，问界 M7 新版本很快就要发布。根据此前网络上曝光的实车图可以看到，新车前脸底部改为封闭式设计，并将提供更多样式的轮圈供选择。在智驾方面也将分为有激光雷达和没有激光雷达两种选择。内饰方面，从谍照车展示的来看新车变化不大，搭载了 10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏，车机配备了 HarmonyOS 智能座舱系统，该车还装配了 HUD 抬头显示功能。作为参考，新款 M5 整体也是延续了设计，但在一些例如座椅、音响等细节上会做一些升级。截至目前官方尚未公布问界 M7 新增车型的动力和续航信息，但预计会沿用现款在售车型的动力系统。作为参考，目前在售的问界 M7 搭载了一台 1.5T 增程器，其最大功率为 112 千瓦；电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为 200 千瓦和 330 千瓦；根据动力和配置版本不同，该车的 CLTC 纯电续航里程为 200-240 公里。
5 月 14 日美股收盘，FF 股价暴涨 367.21%，报收于 0.285 美元 / 股，涨幅居全美股第二，市值回升至 1216 万美元。盘中涨幅一度达到近 490%，创下了 FF 自上市以来最高涨幅。据南都 · 湾财社报道，香颂资本董事沈萌分析指出，FF 是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，也可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股，因此或产生巨大的并购价值想象空间，吸引游资炒作。据环球时报报道，美国 14 日发布对华加征 301 关税四年期复审结果，宣布在原有对华 301 关税基础上，进一步对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税。此前，贾跃亭曾在社交媒体上公开表示，FF 收到了纳斯达克的退市意见函，公司正面临非常大的退市风险。贾跃亭和公司管理层竭尽所能恢复合规，努力保持上市资格。此次 FF 在美股股价的大涨，给资本市场以及公司内部带来巨大的信心。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
