​小鹏“技术期货变现”:子品牌MONA+XNGP城区智驾100%无图化

小鹏“技术期货变现”:子品牌MONA+XNGP城区智驾100%无图化

在愈发火热的智驾赛道上,小鹏汽车再下一城。

近日,小鹏汽车宣布,其 XNGP 城区智驾已完成 100% 无图化,智驾可用范围里程翻倍。在上海、广州、深圳和佛山,小鹏 XNGP 智驾系统的可用里程分别拓展至 2.23 倍、2.15 倍、2.18 倍和 1.31 倍;在山东省和江西省,城区智驾分别新扩增超过 30000 公里和 11000 公里。

除此之外,有报道表示小鹏汽车旗下子品牌 MONA 试制车已下线。以智能驾驶和 MONA 为支点,小鹏汽车将在拓展现有市场的同时,将智能驾驶下沉至 10 万 -15 万元价格区间。

小鹏智驾再进一步

在 2024 电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏提出:" 下一个十年将是智能化的十年,未来 18 个月内,高阶智驾的拐点将到来。"

随着汽车市场内卷加剧,智能化正成为下一场关键竞赛。目前,新势力中的蔚来、理想等,传统车企中的比亚迪、吉利等,还有跨界而来的华为、百度等,均已官宣将加大智能研发力度。

其中,比亚迪宣布将以千亿资金进军智能化领域;鸿蒙智行旗下的问界于 3 月 12 日宣布全系推送 OTA 升级,不依赖高精地图的城区 NCA 也将全量推送,覆盖全国。

在此背景下,以智能化为标签的小鹏汽车必须 " 跑 " 在前面。

回看小鹏智能驾驶的发展历程:2021 年 1 月,小鹏汽车 NGP 上线,长途出行首次进入智驾时代;2022 年 9 月,小鹏汽车城市 NGP 上线,国内第一个实现智驾 " 进城 ";2023 年 8 月,小鹏 XNGP 在北京首发,成为国内首个无高精地图城区智驾;2024 年 5 月,小鹏宣布 XNGP 城区智驾全面进入 100% 无图时代。

三年有余,小鹏汽车牢牢立住了自动驾驶的品牌标签,用户使用率不断上涨。截至到去年年底,小鹏用户高速场景智能驾驶的渗透率为 94.7%,城市场景用户渗透率为 83.2%;今年 4 月以来,小鹏汽车 XNGP 城区智驾月度活跃用户渗透率达 82%。

关于未来,小鹏汽车 CEO 何小鹏表示,计划在 2024 年实现国内全范围、点到点的 XNGP 智能驾驶服务,服务场景将包括小路、内部路、停车场等,实现全范围覆盖;2024 年,小鹏汽车还将启动全球高速 NGP 的研发,2025 年计划推出全球范围内的 XNGP 服务。

除此之外,小鹏汽车将通过 " 科技平权 " 来打造差异化标签。

何小鹏曾对外表示,小鹏汽车将在第二季度上车 AI 智驾大模型,以兑现 2023 年 "1024 科技日 " 提出的让 "AI 大模型上车 " 的承诺;今年北京车展上,小鹏汽车还公开了与滴滴合作的全新品牌 MONA,将正式进军 10 万 -15 万全球汽车市场,并有望成为中国首个将高价智驾能力带到 1- 万 -15 万元 A 级车市场的车企。

MONA+ 智驾,进军 10 万 -15 万元主流市场

今年 3 月 16 日,何小鹏曾在个人社交平台上发文表示:" 深入造车之后,会发现到 10-15 万的价格段,有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备我们最擅长的智驾能力的好车,且还有合适的利润,是一件极其困难的事。"

但他同时强调:" 时至今日,我们终于准备好了,相信这个品牌将是颠覆创新的全新物种。"

在 2024 年北京车展上,小鹏汽车全新品牌 MONA 正式公布。彼时,何小鹏在现场表示:"MONA 品牌寓意 Made Of New AI,定位于全球 AI 智驾汽车普及者。"

"AI 智驾汽车普及者 ",既是 MONA 的定位,也是其向主流市场发起的宣战。

纵观当下车市,在 10 万 -15 万元的价格区间,前有比亚迪、埃安等脱胎于传统车企的佼佼者,后有已经站稳脚跟的零跑、哪吒等新势力品牌。想要在这一区间取得销量,小鹏汽车需要更极致的性价比,和更突出的产品特点。

智能化正是小鹏汽车面对竞争交出的答卷。据何小鹏此前表示,小鹏汽车在智驾方面已具备优秀的成本控制能力,2024 年内有望实现智驾降本 50%,这也有利于 MONA 控制成本、迅速盈利。

从目前信息来看,MONA 正式登台的时间已经不远。

据报道,MONA 首款试制车已在小鹏肇庆工厂下线,即将进入 PT2(Production Trial 2)阶段,电池供应商包括比亚迪。完成 PT2 之后,MONA 便会进入预生产和小批量生产。

在渠道方面,小鹏汽车前期会在有条件的小鹏综合店中开 " 店中店 ",减轻前期渠道铺设的资金压力。

在销量方面,MONA 不仅针对 C 端市场,B 端市场也将成为重要增长点。据了解,小鹏汽车曾与滴滴达成连续两年下限为 10 万台、上限为 18 万台的年销量对赌协议——这一协议将帮助 MONA 迅速上量,提升市场占有率。

结语:2023 年,小鹏汽车全年交付突破 14 万辆,历史累计交付突破 40 万辆里程碑。尽管实现了自身的跨越,但在问界、理想等黑马的崛起中,小鹏的市场压力亦与日俱增。在此过程中,率先实现智驾平权的 MONA,有望成为小鹏汽车新的销量支点。

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