107国道：连接南北经济、开放合作、创新协调的大动脉
你知道中国最长的国道是哪一条吗？你知道中国最早的国道是哪一条吗？你知道中国最有历史和文化价值的国道是哪一条吗？答案都是107国道（俗称北京—香港公路）。
国家编号
107国道，全长2698公里，是中国第一条横跨南北的国道，也是中国最长的国道之一。它从北京市出发，穿越河北、河南、湖北、湖南、广东等六个省份，最终抵达广东省深圳市罗湖区文锦渡口岸。它像一条巨龙，蜿蜒于华夏大地，连接了许多历史名城，如保定、邯郸、洛阳、开封、武汉、长沙、韶关等；它像一条彩带，缀满了许多风景名胜，如云冈石窟、龙门石窟、少林寺、武当山、岳阳楼、韶山等。它见证了中国的历史变迁，承载了中国的文化传承，也展现了中国的发展成就。
107国道全线示意图
107国道的历史可以追溯到秦汉时期，当时它是连接中原和岭南的重要交通线路，被称为“岭南道”。隋唐时期，它被改称为“京广大道”，成为联通京师和广州港的重要通道，也是海上丝绸之路的起点。宋元时期，它被称为“京汉大道”，是南北贸易和文化交流的主要干线。明清时期，它被称为“京广驿站”，是皇家巡视和军事调动的重要路线。民国时期，它被称为“京汉公路”，是抗日战争和解放战争的战略要地。新中国成立后，它被正式命名为“107国道”，是我国第一个五年计划中建设的重点工程之一 ，也是我国第一个实现全程柏油路面的国道。
107国道修建的原因有很多，其中最主要的是为了促进南北经济交流和发展。在抗日战争期间，107国道作为运输粮食、物资和兵力的重要通道，支撑了抗战后方的稳定和抵抗。在解放战争期间，107国道作为人民解放军进攻中原和华南战场的主要依托，打通了解放区和根据地之间的联系。在新中国成立后，107国道作为连接京港澳三大经济区域的纽带，促进了沿线各省市的工业化和现代化进程。在改革开放后，107国道作为对外开放和合作的窗口，推动了沿线各地与港澳台和东南亚等地区的经贸往来和文化交流。在新时代，107国道作为一带一路和粤港澳大湾区的重要组成部分，助力了沿线各地的创新发展和区域协调。
黄河107国道公铁两用桥
107国道的修建过程也是一段艰辛而辉煌的历程。从1950年开始，我国动员了数十万人参与修建107国道，其中包括了许多解放军战士、知识分子、工人、农民等各界人士。他们克服了恶劣的自然条件、缺乏的技术设备、紧张的时间任务等困难，用双手和智慧创造了一个又一个奇迹。他们在山区开凿隧道，在河流架设桥梁，在沼泽填筑路基，在荒野中铺设沥青，在雨雪中坚守岗位，在敌对势力的破坏中保卫工程。他们不怕牺牲，不图回报，不求名利，只为了实现祖国的统一和富强。他们用鲜血和汗水浇灌了这条生命线，用忠诚和奉献铸就了这条文化长廊。
107国道是一条连接中国南北的生命线，它不仅是一条道路，更是一条文化长廊，一条历史河流，一条发展动脉。它见证了中国的过去，承载了中国的现在，展望了中国的未来。它是中国的骄傲，也是中国的财富。让我们一起走上107国道，感受它的魅力，了解它的故事，发现它的美好。
107国道深圳段繁忙景象
107国道不仅对中国经济发展有着重要意义，也对世界经济发展做出了巨大贡献。作为世界第二大经济体，中国在经济全球化中发挥着积极主动的作用，为世界各国提供了市场机遇、投资机遇、合作机遇。107国道作为中国对外开放和合作的重要通道和平台，承载着中国与世界各国共享发展红利、共创美好未来的愿景。
据统计 ，2019年107国道沿线6个省份（直辖市）GDP总量达到24.8万亿元人民币，占全国GDP总量的25.6%，比上年提高0.2个百分点；进出口总额达到4.1万亿元人民币，占全国进出口总额的16.8%，比上年提高0.3个百分点；外商直接投资实际使用额达到1127亿美元，占全国外商直接投资实际使用额的34.5%，比上年提高1.2个百分点。这些数据充分说明了107国道沿线地区在中国经济中的重要地位和作用。
107国道沿线地区不仅是中国经济增长的重要引擎和稳定器，也是中国与世界经济互动和融合的重要窗口和桥梁。107国道沿线地区拥有众多历史名城、文化名胜、自然风光、特色产业等资源优势，吸引了来自世界各地的游客、商人、投资者等前来观光、交易、合作。107国道沿线地区也积极参与“一带一路”建设，与沿线国家和地区开展多层次、多领域的合作，推动互联互通、互利共赢。107国道沿线地区还积极融入粤港澳大湾区建设，与港澳台地区深化经济社会融合，共同打造国际一流湾区和世界级城市群。
107国道是一条连接中国南北的生命线，也是一条连接中国与世界的友谊线。它不仅承载了中国人民的梦想和奋斗，也传递了中国对世界的友好和合作。它不仅展示了中国的历史和文化，也展示了中国的开放和创新。它不仅反映了中国的发展和变化，也反映了中国的贡献和责任。它是一条道路，更是一条精神，一种力量，一种情感。
让我们一起走上107国道，感受它的魅力，了解它的故事，发现它的美好。
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