端午出行提个醒：盘点中国五大廉价航空公司，别说你只知道春秋

端午假期就要到了，网上已经看到各位小主的拼假攻略，大伙中心思想明确：只要胆够大，每天都是假。

言归正传，在假期出行期间考虑交通时间成本，不少人会选择廉价航空，廉航顾名思义就是：通过取消一些传统航空乘客服务（比如餐食酒水）或者在出行时间上不会特别好（考虑航站楼廊桥的租赁费用）将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

那中国目前有哪些廉价航空公司呢？毛线在这里给大家盘点一下。

一、首都航空

北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。

特别把首都航空放在第一位的目的是，在2019年3月31日前，它都还不是。直至官网“首惠经济舱”的公示，即“无免费托运行李，且不和会员权益叠加”，这就符合廉航的标准范围了。

二、春秋航空

作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。

三、九元航空

以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销。

四、祥鹏航空

祥鹏航空也是海航集团（HNA）旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策，充分发挥昆明地理优势及门户经济效应，将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地，助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。