马自达重新成立转子发动机研究小组：将以混动的方式回归
快科技 2 月 2 日消息，据外媒报道，马自达近日重新组建了一支专门的转子发动机开发工程师团队，将加速该项目的研发。
最近，该公司探索了在插电式混合动力 MX-30 e-Skyactive R-EV 中使用转子发动机。
其 0.8 升的发动机为车辆的小型电池组充电，将其续航里程从 53 英里（85 公里）扩大到 373 英里（600 公里）。这一发展已经足够成功，足以说服该品牌进一步投资该技术。
该公司认为，转子发动机以其小尺寸而著称，这使得它们更容易安装在混合动力汽车中。
马自达首席技术官广濑一郎表示，从 2024 年 2 月 1 日开始，一个由 36 名工程师组成的团队将合作，目标是实现转子发动机技术的突破。
他承诺有一种技术可以帮助创造 " 吸引客户的有吸引力的汽车 "。
广濑一郎还表示：" 在马自达的历史上，转子发动机是我们 ' 挑战者精神 ' 的特殊象征。"
" 我们非常感谢迄今为止所有支持转子发动机的人，并很高兴地宣布开发转子发动机的组织重生，转子发动机是深受全球客户喜爱的引擎。"
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